Бензиновый генератор Iron Angel EG 5500 E ATS

Мнение магазина.

Можно с уверенностью утверждать, что Iron Angel EG 5500 E один из лучших генераторов для полупрофессионального использования. Когда мы что-то рекомендуем, мы несем определенную ответственность, поэтому нам лучше рекомендовать товар, который не ломается, долго служит, а так же имеет беспроблемный сервис. Можно сравнивать характеристики, но есть другие немаловажные факторы, про которые многие забывают. Например, сколько существует данная компания, очень много торговых марок завозилось, а потом просто компания переставала существовать. Сколько продается продукции, это влияет на наличие запчастей. Чем меньше компания, тем сложнее с сервисом, иногда бывает, что сервис это вообще сторонний человек из гаража.

Так о чем это мы, при чем здесь Iron Angel? А при том, что с данной компанией мы сотрудничаем уже 15 лет. Это достаточно большой импортер. В сезон генераторов продается несколько штук в день и это только в нашем магазине. Покупая ТМ Iron Angel, вы можете быть уверены в качестве продукции и надежности поставщика.

ТМ Iron Angel в 2017 получила награду «Украинский выбор №1».

Iron Angel EG 5500 E может применяться для снабжения загородного дома, коттеджа, магазина или мобильной ремонтной или строительной бригады.

Данный генератор бензиновый, да, возможно, он прожорливей дизеля, но он гораздо будет легче и проще заводиться в мороз. Вес его так же меньше. Достаточно часто встречается проблема в дизелях, что залили топливо летом, а понадобился генератор только зимой, генератор хранился не в теплом помещении, а в холодном сарае, конечно, «летняя солярка» на морозе не будет нормально работать. Поэтому учитывайте это при выборе генератора.

Можно с уверенностью сказать, что данный генератор будет заводиться в любую погоду.

Iron Angel EG 5500 E – это бензиновый генератор с расходом около 400 г/кВтч. Т.е. около 0,4 л бензина на 1 кВт выдаваемой мощности генератор «съест» за 1 час. Данный расход присущ всем бензиновым генераторам, поэтому учитывайте расходы не только на сам генератор, но и на топливо. Бак 25 л, казалось бы мелочь, но именно это определяет, сколько будет работать генератор на 1 заправке. Не сильно большое удовольствие в холод и темноту заправлять генератор с баком 5 л, например.

Данная электростанция обладает максимальной мощностью 5,5 кВт, но учитывайте, это максимальная мощность. Если генератор работает на "полную катушку", он перегревается, увеличивается потребление топлива, а износ повышается. Если сравнить с автомобилем, то это постоянная езда на максимальной скорости. Номинальная мощность по паспорту 5,2 кВт. Но мы бы рекомендовали использовать данную электростанцию с нагрузкой до 5 кВт, отставить небольшой запас. Если у вас преимущественно индуктивные нагрузки, то следует учитывать их пусковой ток. Индуктивная нагрузка вытягивает большой ток при первом включении, затем опускается до полного тока нагрузки через несколько секунд или циклов. К такой нагрузке относят двигатели с пусковыми конденсатором, насосы, компрессоры, станки, электроинструменты, сварочное оборудование и т.п. штуки.

Важно! При включении двух и более приборов сначала запускаем генератор, подаем напряжение на розетки (их 2), потом запускаем сначала первый прибор, потом второй. Если есть возможность так же разносите нагрузку по розеткам. Не стоит просто присоединять к розетке генератор и подавать напряжение таким образом, подключайте только через резервную линию, отключив ее от основной ЛЭП.

Двигатель установлен четырехтактный, собственной ТМ, тип Honda, мощность 13 л.с. Современная компоновка двигателя помогает работать продолжительное время без перегрузки.

Панель управления проста и понятна. 2 розетки, вольтметр, автомат подачи напряжения. Замок зажигания, как в автомобиле, для запуска электростанции.

Есть выход для заземления. В принципе это обязательно, но часто игнорируется. Многие котлы не работают без заземления генератора, учитывайте это.

Для улучшения качества выходного напряжения (четких 50 Гц), установлена система AVR (поддержание оборотов двигателя при нагрузке).

Модель EG 5500 E обладает электростартером, что упрощает запуск, его в состоянии запустить даже женщина или пожилой человек. Заводится поворотом ключа, как автомобиль. Аккумулятор 12 В, он заряжается, когда электростанция работает. Если он разрядился, есть возможность запустить генератор в ручном режиме – шнурком.

Масло обычное для садовой техники - SAE 10W30, его можно приобрести так же в нашем магазине. Вам его понадобиться 1,1 л. Не забывайте, что его следует сменить после обкатки двигателя. Масло не мешается с бензином, заливается отдельно в картер. Важно его заливать четко по мерке и смотреть уровень в горизонтальном положении,

Для облегчения перемещения предусмотрены колеса и ручки. Рамная конструкция жесткая и устойчива к деформации. Двигатель для снижения вибрации отделен подушками, как двигатель в автомобиле.

Немного реальных картинок:

Двигатель установлен четырехтактный, собственной ТМ, тип Honda, мощность 13 л.с. Современная компоновка двигателя помогает работать продолжительное время без перегрузки.

Небольшие манипуляции с подсосом, поворот ключа - вжууух и готово!

Ручки и колеса, ооочень нужная вещь!

Современный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV).

Система АВР для стабильного напряжения и защита от перегрузки

Простая панель управления. Есть выход на 12 В. Зачем? Для подключения приборов которые можно питать от автомобильного прикуривателя, например автокомпрессора.

Отличная батарея, которую не нужно обслуживать.

Большой стальной бак для безопасной заправки бензином.

Реальные 5 кВт

Удобный слив и заливка масла.

Подводя итог, можно сказать Iron Angel EG 5500 E ATS – генератор за который не стыдно, без проблемно работает в мороз, обладает достойными характеристиками, современным дизайном, адекватным сервисом, уже несколько лет является хитом продаж, поэтому заслуживает и вашего внимания.

Описание: