Дизельный генератор Universal UND-K 44

Мощность генератора 35 кВт/32 кВт (Максимальная/номинальная)

Высокая производительность, низкий расход топлива, механический или электронный регулятор в зависимости от типа, Масляные, воздушные и топливные фильтры взаимозаменяемы, используют высокотехнологичные марки двигателей в соответствии со стандартами ISO 3046, ISO 8528, BS 5514, DIN 6271

Марка двигателя KOFO

Модель двигателя N4105DS

Мощность двигателя 51 кВт/46 кВт (Максимальная/номинальная)

Вращения (об/мин) 1500

Количество цилиндров 4

Объем двигателя 6,61 л.

Диаметр и ход (мм X мм) 100x115

Степень сжатия 19:1

Тип регулятора Механический/Электронный

Система прямого сгорания

Система охлаждения Водяное охлаждение

Емкость смазки 13 л

Емкость охлаждающей жидкости 13 л

Расход топлива литр/час

%100 12 л

%75 9 л

%50 6 л

В генераторах переменного тока Universal Generator он имеет стальной корпус, прочную конструкцию, систему подшипников, не требующую обслуживания (бесщеточную) с системой самовозбуждения, электронный регулятор напряжения, BS 4999-5000; CEI EN 60034-1; IEC 60034-1; VDE 0530, OVE M10, NF 51-100, 111; Он использует высокотехнологичные бренды генераторов в соответствии с NEMA MG 1.22.

Коэффициент мощности 0,8

Класс изоляции H

Степень защиты IP21-IP23

Выходное напряжение 231/400 В переменного тока – 50 Гц

Частота 50 Гц

Тип подключения Звезда

Конструкция 4 полюса – бесщеточная

Простые в использовании безопасные обновления программного обеспечения на панелях управления Universal Generator имеют структуру, которую можно легко выполнить с помощью портов USB. Опционально можно обеспечить дистанционное управление через ETHERNET и GPRS. Корпус панели изготовлен из листовой стали и окрашен электростатической порошковой краской. Электроника изолированная и водонепроницаемая

Система автоматического управления ЖК-экраном

Возможность удаленного мониторинга

Многофункциональная возможность для бизнеса

Многоязычная поддержка

Программируется через USB, RS-232 и GSM

Шасси генератора имеет модульную конструкцию и изготовлено из стали. Генератор двигателя Соединения радиатора сделаны с помощью вибрационных клиньев, и вибрация сведена к минимуму. Специальное шасси и топливный бак в соответствии с требованиями заказчика могут производить конструкции.

Конструкция кожуха, облегчающая обслуживание генератора

Кнопка аварийной остановки на кожухе

Прозрачное окно шкафа управления

Акустическая губка, обеспечивающая звукоизоляцию

Скрытый глушитель выхлопа внутри кожуха

Воздуховоды охлаждения двигателя

Электростатическая порошковая краска, стойкая к коррозии и ржавчине.

Ширина 1000 mm

Длина 2200 mm

Высота 1750 mm

Вес 1100 kg

Емкость топливного бака 200 л