Бензиновий генератор Hyundai HHY 10050FE-T

Фірмовий двигун зі збільшеним моторесурсом:

• Окрім стандартного маслорозбризкувача на шатунах, на двигунах даної серії вмонтований масляний насос, який за допомогою спроектованих масляних каналів гарантує примусове потрапляння мастила до усіх механізмів двигуна для зменшення тертя;
• Встановлений масляний фільтр, що забезпечує фільтрування мастила від небажаних елементів;
• Збільшені розміри впускного та випускного клапанів для швидкого заповнення та вивільнення камери згоряння, які полегшують роботу двигуна, що в свою чергу позитивно впливає на моторесурс;
• Унікальна конструкція клапанів та головки двигуна унеможливлює випадкове випадіння клапана, що в свою чергу могло б стати причиною руйнування двигуна (в разі випадіння клапана можуть бути пошкоджені такі запчастини як шатун, поршень, блок двигуна, головка блока, та ін.);
• Зміцнені та збільшені коромисла клапанів також гарантують надійну та довговічну роботу двигуна.

Все це забезпечує подовжений моторесурс двигунів даної серії, у тому числі за рахунок зменшення його робочої температури та захищає від перегріву двигуна.

Система запуску EASY START - використовується автоматично для полегшеного запуску генератора.

Альтернатор - усі генератори Hyundai комплектуються тільки синхронними альтернаторами з мідною обмоткою. Обмотка з міді не перегрівається, витримує більші навантаження у порівнянні з іншими матеріалами, володіє відмінною струмовіддачею. Виготовляються на автоматичній лінії, що унеможливлює присутність дефектів пов’язаних з людським фактором, також застосовано поліпшене укладання проводів з додатковою фіксацією обмоток.

AVR (автоматичний регулятор напруги) - виготовлена серійно, встановлені конденсатори підвищеної ємності та герметично заповнена компаундом для захисту від зовнішнього середовища.

Фірмова, посилена сталева рама 32 мм - генератори 50-серії надійно захищені міцною металевою рамою з порошковим фарбуванням яка захищає від зовнішніх дій та також унеможливлює вплив вібрації на усі компоненти генератора, у тому числі при максимальному навантаженні. Зменшення вібраційного навантаження гарантується також за рахунок всієї антивібраційної системи, у тому числі за рахунок подвійних амортизаційних подушок.

Місткий, сталевий бензобак - резервуар для бензину виготовлений з високоміцного металу. Він вміщує 25 літрів пального, а цього досить для 20 годин генерування електричної енергії при середньому навантаженні.

Економна витрата палива - використання інноваційних технологій знизило споживання палива. На годину активності йому потрібно менше 1 л бензину. При цьому не втрачається потужність,а якість роботи зосереджена на збільшенні енергоресурсу.

Усі генератори проходять тестування стабільності роботи при температурі від -25°С до 30°С.

Бензиновий генератор;

Інструкція з експлуатації;

Гарантійний талон;

Ключ;

Дві вилки підключення;

Транспортувальний набір не входить до комплекту поставки;

Клеми підключення 12 V.

Вид палива: Бензин

Потужність максимальна /номінальна, кВт: 8/7,5

Напруга, В / Максимальний струм, А: 220/34,8 - 400/20

Тип запуску: ручний/електро

Маса, кг: 96

Розетки: 1Ф 1*32A /3Ф 1*3 16A +N

Силова група: -

Коефіцієнт потужності, cosφ: 0,8/1

Максимальний струм виведення 12 В, А: 8,3

Вихід ATS: -

Дисплей: LED-дисплей (3 в 1)

Ємність паливного баку, л: 25

Витрати пального , г/кВт*год ≤: 404

Модель двигуна: IC 460

Тип двигуна: 1-но циліндровий 4-тактний з повітряним охолодженням

Вихідна потужність двигуна, к. с.: 17

Об'єм двигуна, см. куб.: 460

Рівень шуму на відстані 7 м, дБ: 74

Батарея, А/год: 14

Транспортувальний набір (колеса та ручки): -

Габарити (ДхШхВ), см: 77,0х56,0х61,0

Гарантія: 24 місяці

Країна походження: Корея